Défi

Kay Woo, le PDG et fondateur de MVLLABS, avait une idée pour révolutionner le secteur des voitures de transport avec chauffeur : il voulait créer une entreprise qui offre une rémunération juste aux chauffeurs en leur épargnant les commissions, tout en proposant davantage d'options aux passagers, notamment en matière de moyens de paiement.

Lorsqu'Uber a quitté le marché singapourien, Kay Woo a décidé de se lancer et a créé TADA, qui signifie « en route » en coréen. Pour maximiser sa croissance à Singapour et simplifier sa future expansion internationale, TADA avait besoin d'une solution de traitement des paiements offrant une expérience fluide, quels que soient le nombre et l'origine des clients la sollicitant. En plus d'accepter les paiements par carte dans les devises locales, TADA voulait aussi prendre en charge facilement d'autres moyens de paiement, et notamment les portefeuilles numériques comme Apple Pay.

Le lancement d'une plateforme de VTC à Singapour présentait autant de difficultés que de possibilités. En effet, les taxis et services locaux souffraient de taux élevés de litiges et de taux d'autorisation bas. Pour assurer à ses passagers la meilleure expérience possible et avoir ainsi une chance de se tailler une place parmi ces concurrents bien établis, TADA devait maximiser le taux d'acceptation des paiements légitimes, mais aussi bloquer les paiements frauduleux pour limiter tout risque financier susceptible de freiner sa croissance.

Solution

TADA a comparé différents prestataires de services de paiement et a finalement choisi Stripe en raison de l'exhaustivité de sa solution, qui lui permettrait de se développer rapidement et pouvait être personnalisée selon ses besoins.

« Stripe nous offre la vitesse et la simplicité d'intégration que nous visions », explique Kenneth Tay, responsable de produit chez TADA. « Sa plateforme nous fournit aussi les services et permis de traitement des paiements dont nous avons besoin dans notre pays, mais aussi dans les autres marchés qui nous intéressent, notamment dans ceux où ces services sont fortement réglementés. »

En seulement deux semaines, les développeurs de TADA ont pu ajouter Stripe Payments à leur application mobile pour permettre aux clients de payer par carte de crédit et de débit en dollars singapouriens (SGD). Ils ont également configuré Payments de sorte à gérer les préautorisations. Ainsi, les passagers peuvent visualiser le coût estimé du service avant même de rentrer dans le véhicule, et TADA peut s'assurer qu'ils disposent du solde nécessaire.

TADA a activé Stripe Radar pour bloquer les transactions frauduleuses et réduire les litiges, et notamment les contestations de paiement. Radar utilise des algorithmes d'apprentissage automatique entraînés sur les données issues de milliards de paiements traités par Stripe et des banques tierces pour attribuer un indice de risque à chaque transaction. Si cet indice est trop élevé, Radar bloque la transaction.

Pour maximiser le taux d'autorisation au niveau de la banque, TADA a adopté Stripe Adaptive Acceptance, qui utilise l'apprentissage automatique pour optimiser les demandes d'autorisation, les relances et les combinaisons d'acheminement. Adaptive Acceptance met automatiquement à jour les informations de carte de crédit et de débit des passagers lorsqu'elles changent, et vérifie automatiquement s'il est possible d'améliorer le taux d'acceptation à l'aide d'un jeton de réseau plutôt qu'un numéro de carte.

Résultats

TADA simplifie sa croissance internationale avec Stripe Payments

Après son lancement à Singapour en 2018, TADA s'est étendue au Cambodge et au Vietnam en 2019, puis à la Thaïlande en 2024. D'ici trois mois, l'entreprise s'implantera également à Hong Kong. Les passagers peuvent utiliser la carte enregistrée dans leur profil pour tous les pays dans lesquels TADA est présente, et ont la certitude de profiter d'un service fluide et fiable.

« Avec Stripe, nous savons qu'il n'y aura pas de problème de disponibilité », s'enthousiasme Kenneth Tay.

TADA réduit le risque et optimise ses revenus avec Radar et Adaptive Acceptance

Avec Radar et Adaptive Acceptance, TADA bloque les transactions frauduleuses et s'assure que seuls les paiements légitimes sont traités.

« Sur les 12 derniers mois, nous sommes parvenus à maintenir un taux de litiges nul grâce à Radar », précise Kenneth Tay. « Avec Adaptive Acceptance, notre taux d'autorisation a augmenté de 2,8 %, et nous traitons désormais 98 % des transactions. »

Pour faciliter sa croissance future, TADA compte déployer Stripe Elements afin de personnaliser l'expérience de paiement des passagers à l'aide de composants d'interface prédéfinis. Les outils sans codage d'Elements lui permettront de prendre en charge les portefeuilles numériques comme Apple Pay, mais aussi un moyen de paiement thaïlandais appelé PromptPay, qui donne aux clients la possibilité de payer un achat en scannant un code QR depuis leur application bancaire.

« Lorsque nous préparons notre arrivée sur de nouveaux marchés, nous savons que Stripe nous fournira les outils dont nous avons besoin pour croître rapidement et ajuster nos services de paiement afin de proposer plus de choix et de meilleures expériences à nos clients », déclare Kenneth Tay.